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E28 525i M30 Shadowline

E28 525i M30 Shadowline BMW 525i

4.9/5 Bewertung (22 Stimmen)

Spezifikationen

  • Baujahr | Year of manufacture : 1987
  • Baumonat | Month of manufacture: Mär | Mar
  • Erstzulassung | Initial Registration: 23.03.87
  • Farbe | Colour: 181 Diamantschwarz-metallic
  • Ausführung | Version: E28 Shadowline
  • Polsterfarbe | Upholstery colour: E28 Anthrazit
  • Polstermaterial | Upholstery material: Velour Nadelstreifen (525i-M535i ab 1986)
  • Lenkung | Steering: Links / Left
  • Tachostand | Odometer: 196934
  • elektrische Fensterheber | Electric window lifts: Nein | No
  • Klimaanlage | Air conditioning: Nein | No
  • Zentralverriegelung | Central locking : Ja | Yes
  • Wärmeschutzglas | Tinted windows: Grün | Green
  • Schiebedach | Sunroof: Ja, manuell | Yes, manual
  • Schaltung | Gear box: 5
  • Radio: Blaupunkt Hamburg RCM mit 10-Fach CD Wechsler von 1993
  • Land | Country: Deutschland

Beschreibung | Description

Hier seht ihr mein E28 525i M30 mit nachgerüsteten GAT G-Kat, damit ich auch in die schusseligen Umweltzonen darf. Optisch wurde er innen wie außen auf M5 Optik umgebaut. Innen wurde die M30-Anthrazit Ausstattung gegen eine Pepita M20 Anthrazit Ausstattung mit Sportsitze getauscht. Die M30 Türpappen werden gerade im gleichen Muster bezogen. Ansonsten ist ein Zeitgenössisches Blaupunkt Kassette/CD Radio verbaut, Leder Schaltknauf, sowie ein MT1 Lenkrad und andere Kleinigkeiten. Außen wurde eine M5 Lippe, M Heckspoiler und weiße Frontblinker verbaut. Fahrwerktechnisch ist ein Bilstein B6 mit 40/30 AP Federn verbaut, die auf 17" Rondell 0058 Alufelgen auf 225/45/17 rollen. Die Original Auspuffanlage, wurde gegen einer Sebring Edelstahlauspuffanlage getauscht. Schöner dezenter Sound. Nicht übertrieben, aber auch nicht Serie ;). Die schwarze Niere wird wieder zeitnah gegen eine Chromniere getauscht. Das war eine blöde Jugendsünde. Leider sind in den letzten Jahrzehnten Dellen und Kratzer dazugekommen, was im Alltagsbetrieb leider nicht ausbleibt, aber im nächsten Jahr in Angriff genommen wird. Patina eben ;) - Der M30 wird im Winter, sofern Schnee oder Eis auf der Straße liegt nicht bewegt. Ansonsten bis auf dem Spritverbrauch sehr Alltagstauglich. Das einzige was ich vermisse ist eine Klimaanlage.      

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